항목 ID | GC40080191 |
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한자 | 中部內陸高速國道 支線 |
이칭/별칭 | 중부 내륙 지선 |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 대구광역시 달성군 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 조현미 |
[정의]
대구광역시 달성군 현풍읍 현풍 분기점을 기점으로, 북구 금호동 금호 분기점을 종점으로 하는 고속 도로 지선.
[건립 경위]
중부내륙고속국도 지선은 1977년 경상남도 창원시의 내서 분기점과 대구광역시의 금호 분기점 사이의 구마 고속 도로로 건설되어 달성군을 통과하였다.
[변천]
구마 고속 도로는 개통된 뒤 1986년 12월에 이현~옥포 간[12.6㎞]과 옥포~내서 간[64.3㎞]이 4차로로 확장되었다. 1996년 주변 지역의 시가화로 고속 도로 기능을 상실한 구마 고속 도로 지선을 폐지, 해제하여 신천대로에 편입하였으며, 1999년 12월에 이현~성서 간[3.4㎞]이 확장되었다. 2001년 8월 25일 내서 분기점~현풍 나들목[현재의 현풍 분기점] 52.4㎞가 고속 국도 45호선 중부내륙고속국도로 편입되었고, 이 구간을 제외한 나머지 구간의 노선 번호가 451번으로 부여되면서 나머지 구간은 중부내륙고속국도의 지선 형태로 격하되었다. 2006년 12월 5일에는 옥포 분기점~화원 요금소 구간을 왕복 10차로로 확장 개통하였으며, 2010년 7월 성서~옥포 간[8.72㎞]을 6~8차로로 확장하였다. 2008년 1월 3일 현풍 분기점~마산시 구간은 중부내륙고속국도로, 현풍 분기점~대구광역시 북구 금호 분기점 구간은 중부내륙고속국도 지선으로 분리, 명칭이 변경되었다.
[제원]
2014년 12월 31일을 기준으로 중부내륙고속국도 지선의 차로 연장은 30㎞이며, 4차로의 연장은 15.56㎞, 6차로의 연장은 6.66㎞, 8차로의 연장은 7.78㎞이다. 2011년 12월 31일 기준 달성군을 통과하는 고속 국도 중 달성군 내 통과 연장이 가장 긴 도로가 중부내륙고속국도 지선으로, 총 20.1㎞이다. 달성군을 통과하는 중부내륙고속국도 지선은 모두 8차선으로 도로 폭은 37.8m이다. 달성군 화원읍 구라리~간경리까지의 달성군 내 중부내륙고속국도 지선의 연장은 3.24㎞이며, 옥포읍 본리리의 연장은 2.49㎞, 옥포읍 송촌리, 논공읍 본리리~논공읍 남리, 현풍읍 상하리~현풍읍 지리를 통과하는 연장은 14.37㎞이다.
[현황]
중부내륙고속국도 지선에는 달성군 화원읍 설화리에 화원 옥포 나들목[화원 옥포 IC], 옥포읍 송촌리에 달성 나들목[달성 IC], 현풍읍 지리에 현풍 나들목[현풍 IC]이 위치한다. 또한 달성군 옥포읍 본리리에 있는 옥포 분기점[옥포 JC]에서 88 올림픽 고속 국도[광주-대구 고속 국도]가 갈라져 나간다. 현풍읍의 지리에는 중부내륙고속국도의 현풍 분기점[현풍 JC]이 현풍 나들목과 인접하여 위치하고 있는데, 여기서 중부내륙고속국도 본선과 중부내륙고속국도 지선이 만난다. 화원 옥포 나들목에서 옥포 분기점까지는 1.82㎞이며, 옥포 분기점에서 달성 나들목까지는 2.93㎞, 달성 나들목에서 현풍 분기점까지는 12.40㎞이다.
달성군 내에 위치하는 중부내륙고속국도 지선의 현풍 분기점부터 옥포 분기점 간의 2014년 교통량을 살펴보면 일 평균 4,642대가 이 구간을 이용한다. 그중 승용차는 2만 7922대이며 버스는 947대, 소형 화물은 6,458대, 중형 화물은 1,983대, 대형 화물은 651대이다. 중부내륙고속국도 지선은 대구광역시 달서구 방면에서 달성군 구지면·현풍읍·논공읍 방면으로 이동할 때 많이 이용하는 노선이다.