[정의]

경상북도 김천시를 거쳐 경상남도 창원시와 경기도 남양주시를 연결하는 고속 국도.

[개설]

중부내륙고속도로는 2001년 개통되었으며 경상남도 창원시 마산회원구 내서읍을 기점으로 하고 경기도 남양주시를 종점으로 하여 남북을 잇는 고속국도 45호선이다. 2010년 12월 31일 현재 경상남도 창원시에서 경기도 여주군까지 284㎞ 구간이 개통되어 있다.

[제원]

김천시를 경유하는 구간은 총연장 5.2㎞로, 왕복 4차선이다.

[건립 경위]

경부고속국도 및 중앙고속도로의 교통량 분산과 경상북도 중서부 내륙 지역, 충청북도 중부 지역의 발전에 기여하기 위해 건설되었다.

[변천]

중부내륙고속도로 김천~현풍 간 구간은 1992년 4월 29일 여주분기점부터 김천분기점까지의 구간을 고속국도 18호선 중부내륙고속도로로 지정, 명명하였다. 1996년 7월 1일 고속국도 24호선 구미~옥포고속도로로 다시 지정하였다. 김천~현풍 구간은 2001년 12월에 착공하여 2007년 12월에 개통하였다.

[현황]

김천시 구간은 남면 월명리·부상리·오봉리, 아포읍 대성리·송천리·국사리·인리·예리를 경유한다. 김천시 남면 월명리에는 남김천인터체인지가 있고, 아포읍 국사리에는 김천JCT가 있다. 남김천인터체인지에서 국도 4호선과 만나고 김천분기점에서 경부고속국도와 합류한다. 현풍~김천 총 62㎞ 구간 중 5개 지점에서 통행량을 조사한 결과, 2009년 하루 평균 1만 5641대가 이용하였다. 김천~낙동 총 24.6㎞ 구간 중 두 개 지점에서 통행량을 조사한 결과, 2009년 하루 평균 5만 3521대가 이용하였다.