[정의]

경기도 성남시 수정구 고등동과 서울특별시 서초구 내곡동을 연결하는 터널.

[개설]

내곡터널이 설치된 분당-내곡간 도시고속화도로는 성남시 분당구 백현동 수내사거리에서 서울특별시 강남구 개포동의 구룡터널 교차로를 연결하는 도로이다. 1994년 개통된 이 도로는 총 연장 12.26㎞의 자동차전용도로이며, 도로 너비 29m, 왕복 6차선으로 이루어져 있다. 서울특별시 관할의 내곡터널과 구룡터널을 지나면 최종적으로 강남구 개포동에까지 진입할 수 있는 고속화도로이다. 2021년 11월 23일 분당-내곡간 도시고속화도로의 구간을 강남구 구룡터널까지 연장하였다.

[명칭 유래]

내곡터널이 있는 서울특별시 서초구 내곡동은 원래 경기도 광주군 언주면의 일부로서 본촌의 안쪽에 있어 ‘안골’, ‘안말’로 불리다가 한자로 ‘내곡동’이라 하였다. 이 내곡동의 이름을 따서 내곡터널로 이름하였다.

[제원]

편도 2차선으로 상행선 터널 연장은 1,043m, 하행선 터널 연장은 1,059m, 폭은 13.4m, 높이는 8.7m이다.

[건립 경위]

분당신도시를 개발할 때 성남시 분당구 백현동에서 서울특별시 서초구 내곡동의 서울 시계를 연결하는 도로 개설이 필요하여 설치하였다.

[변천]

내곡터널은 분당-내곡간 도시고속화도로 상에 건설된 터널로서 1994년 쌍용건설에서 인릉산 아래 도로 구간에 내곡터널을 설치하여 도로를 연결시켰다.

[현황]

내곡터널이 설치된 도로는 행정상의 도로 구간과 도로 분류상의 도로 구간이 다르다. 분당-내곡간 도시고속화도로의 행정명인 분당내곡로는 성남시 내의 구간만을 지칭하며, 분당-내곡간 도시고속화도로는 내곡터널과 구룡터널 구간을 포함한 고속 본선 구간 모두를 지칭한다. 내곡터널을 지나 서울 방향으로 가면 내곡IC 헌릉로와 교차하며, 분당 방향으로 가면 대왕판교로로 진입하고, 지하차도를 이용하여 분당 시내로 진입하게 된다. 이 터널의 주변에는 신구대학교식물원이 있으며, 경부고속도로와 달리 통행료가 없고 정체가 적기 때문에 분당구 주민들이 출퇴근 경로로 이 터널을 많이 이용한다.