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메타데이터
항목 ID GC00103097
한자 東遠-
분야 지리/인문 지리
유형 지명/도로와 교량
지역 경기도 성남시 분당구 금곡동
시대 현대/현대
집필자 서철수
[상세정보]
메타데이터 상세정보
준공 시기/일시 2009년 3월 27일연표보기 - 동원터널 준공
전구간 동원터널 - 경기도 성남시 분당구 금곡동지도보기
성격 터널
길이 465m
차선 편도 3차로
폭 15.0m|높이 8.755m

[정의]

경기도 성남시 분당구 금곡동대장동을 잇는 동막로 구간에 설치된 터널.

[개설]

동원터널성남시 분당구 금곡동 금곡교차로[금곡IC]에서 대장동 서분당[고기]교차로[서분당IC]를 잇는 동막로에 설치된 터널로 2009년 3월 27일 준공되었다. 금곡IC에서 용인서울고속도로에 진입하는 동막로 노선 중 운재산 남쪽에 자연 녹지대가 있어 녹지대를 가로질러 도로를 개설하기 위해 동원터널을 설치했다.

[명칭 유래]

터널이 속한 법정동이 동원동이기에 동원터널이라고 명명했다.

[제원]

동원터널은 간선도로인 동막로에 설치되었으며 총 연장은 465m, 터널 폭은 15.0m, 높이 8.755m이다. 편도 3차로로 상행선과 하행선을 따로 설치했다.

[건립 경위]

동원터널은 동막로를 건설할 당시 운재산 남쪽 자연 녹지대의 동물 이동 통로를 만들고 노선의 효율성을 높이기 위해 건설됐다.

[현황]

성남시 분당구 금곡동 금곡IC에서 대장동 서분당IC를 잇는 동막로는 분당구에서 용인서울고속도로를 이용해 서울 이동을 수월하게 하며, 대장동 도시개발 지구의 교통을 원활하게 하는 간선도로이다. 이 도로 위에 건설된 동원터널은 금곡IC와 인접해 있어 노선의 효율성을 높였다. 또한 터널이 설치됨으로써 자연 녹지대를 그대로 보존할 수 있게 되었다.

[참고문헌]
  • 김기빈 외, 『분당의 땅이름 이야기』(한국토지공사 토지박물관, 1999)
  • 『성남시 40년사』 (성남시사편찬위원회, 2014)
  • 국토교통부 , 국토교통 통계누리(https://stat.molit.go.kr/portal/m/cate)
  • 성남시, 생활지리포털(https://map.seongnam.go.kr/map)
  • 성남시청(https://seongnam.go.kr)
  • 행정안전부, 주소정보누리집(도로명주소 안내시스템)(https://www.juso.go.kr)
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