항목 ID | GC40000561 |
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한자 | 西大邱- |
영어공식명칭 | West Daegu IC |
이칭/별칭 | 서대구나들목 |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 대구광역시 서구 상리동 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 장후은 |
준공 시기/일시 | 1984년 6월 28일 - 이현분기점 개통 |
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관련 사항 시기/일시 | 1994년 12월 15일 - 이현분기점에서 이현IC로 개칭 |
관련 사항 시기/일시 | 1995년 6월 1일 - 이현IC에서 서대구IC로 개칭 |
전구간 | 서대구IC - 대구광역시 서구 상리동 |
성격 | 나들목 |
[정의]
대구광역시 서구 상리동에 있는 중부내륙고속도로지선의 나들목.
[개설]
서대구IC는 대구광역시 서구 상리동에 설치된 중부내륙고속도로지선의 8번 나들목이다. 이현분기점에서 이현IC, 다시 서대구IC로 명칭이 변경되었다.
[변천]
1984년 6월 28일 구마고속도로 이현분기점~금호분기점 구간 개통과 함께 이현분기점으로 개통되었다.
1994년 12월 15일 중앙고속도로 칠곡IC 개통과 함께 이현IC로 개칭되었다. 1995년 6월 1일 IC 명칭을 조정하여, 북구 서변동의 서대구IC를 북대구IC로 변경하고, 이현IC를 서대구IC로 변경하였다.
[현황]
서대구IC는 중부내륙고속도로지선 나들목이며, 신천대로의 교차로이다. 신천대로와 북비산로[이현삼거리 방향]를 통하여 고속도로로 진입하려는 차량이 많아 출퇴근 시간을 중심으로 서대구요금소를 통과할 때 교통정체가 심한 편이다. 그리고 남대구 및 현풍 방면에서 올라오는 고속도로 차량들이 동대구 및 부산 방면으로 나가면서 서대구IC를 통과한 차량들과 금호분기점에서 만나는 도로 구조 탓에 한층 교통체증이 심하다. 이에 대구광역시는 2018년부터 상습 정체구간인 서대구IC~성서IC 구간의 교통혼잡을 개선하기 위하여 도로폭 7.5m~10m, 연장 1.1㎞의 연결램프를 설치하는 사업을 추진 중이다. 서대구요금소 영업소 이용 차량은 2020년 12월 1일의 일별 합계 교통량으로 6만 8135대가 집계되었다.