[정의]

충청남도 천안시에서 철로 위에 차량을 운전하여 여객과 화물을 운송하는 설비 및 수송 체제.

[천안시의 철도망]

천안시에는 경부 고속 철도와 경부선, 장항선이 있으며 주변 도로와 함께 광역 교통망을 형성하고 있다. 우리나라 물류의 대동맥 역할을 수행하는 경부 고속 철도와 경부선 철도는 천안시를 남에서 북으로 연결하고 있다. 경부선의 천안시 구간은 서북구 성환읍 신가리에서 동남구 풍세면 가송리에 이르는 약 29㎞이며, 1개의 철도 전철 통합역과 3개의 전철역을 지난다. 경부 고속 철도의 천안시 구간은 아산시 둔포면 운용리에서 동남구 풍세면 가송리까지의 약 25.5㎞이며 천안 아산역에 정차한다. 천안시와 아산시를 연결하는 장항선 철도는 동서 교통축을 형성하는데 그 구간은 천안역에서 아산역까지 2개의 전철역을 지난다.

[KTX와 천안 아산역]

2004년에 개통한 경부 고속 철도 천안아산역이 천안 시내와 아산 시내에서 모두 멀리 떨어져 있어, KTX 이용객들의 불편이 많았다. 당시 천안 아산역 남쪽으로는 단선 철도인 장항선이 지나가고 있었으나, 천안 아산역과 거리가 있어 당장 환승 통로를 신설하기는 정황상 어려워 이용객들은 버스나 택시를 이용해야 했다.

2007년에 장항선 복선 전철화를 위해 고가 개량 공사를 완공하면서 선로가 천안 아산역과 더욱 가까워지게 되었고, 이에 일반 열차와 환승할 수 있도록 역을 구 장재역 터 부근에 신설하고 환승 통로를 개설하여 환승이 더욱 편리하게 되었다.

천안 아산역은 원래는 1960년대 이전에 폐역된 구 세교역의 위치에서 이름을 딴 장재역(長在驛)으로 영업하려 하였으나, 아산 신도시역을 주장하던 아산시의 요구를 절충하여 현재의 역명으로 정하게 되었다.

[천안시 철도 현황]

천안시내에 위치한 철도역은 총 4개소이며, 천안역을 통과하는 철도망은 경부선과 장항선 등 2개 노선이 있다. 이 중 장항선은 천안시와 아산시를 연결하는 노선으로 국도 21호선과 더불어 천안시와 아산시를 연결하는 매우 중요한 역할을 하고 있다.

천안시에서 관리하는 지정 관리역은 총 26개소[경부선 5개역, 장항선 18개역 등]로 4개선 195.6㎞를 관리하고 있다.