[정의]

대구광역시 수성구 연호동에 있는 대구도시철도 2호선의 전철역.

[개설]

연호역(蓮湖驛)은 대구광역시 수성구 연호동에 있으며, 대구도시철도 2호선의 237번 역이다. 인근 연호동 지명을 따서 ‘연호역’이라 칭한다.

[건립 경위]

1996년 12월 19일 대구도시철도 2호선 문양~사월에 이르는 26개 역, 28.08㎞에 이르는 구간의 공사가 착공되었고, 2005년 10월 18일 문양역~사월역 전 구간이 개통되었다. 개통 이후 많은 대학들이 밀집하여 있는 경상북도 경산시까지 연장하자는 방안이 제기되었다. 2007년 6월 4일 사월역~영남대역 연장 구간[3개 역, 3.32㎞] 공사가 착공되었고, 2012년 9월 19일 사월역에서 경상북도 경산시 지역 정평역, 임당역, 영남대역까지 연장 개통되었다[총 29개 역, 31.4㎞].

[변천]

2005년 10월 18일 대구도시철도 2호선 개통과 동시에 영업 개시하였다. 2017년 6월 8일 대구도시철도 2호선 전 구간 역사에 승강장 안전문[Platform Screen Door]을 설치 완료하였다.

[구성]

연호역의 플랫폼은 1면 2선의 섬식 승강장 구조이다. 출구는 4곳이다. 1번 출구 방향에는 연호동, 2번 출구 방향에는 이천동, 3번 출구 방향에는 연호화훼단지, 4번 출구 방향에는 고모동, 연호화훼단지가 있다. 자전거 보관소, 장애인 편의시설[엘리베이터 2대, 에스컬레이터 5대, 장애인 점자판, 장애인 위생시설]을 갖추고 있다.

[현황]

문양역 방면 첫차는 5시 43분, 막차는 23시 19분, 이곡역까지의 막차는 23시 32분에 운행되고, 영남대역 방면 첫차는 5시 58분, 막차는 23시 46분에 운행된다. 2019년 월평균 승차 인원은 2만 4743명이고 하차 인원은 2만 250명이다. 대구도시철도 2호선 중 가장 이용율이 낮은 역이다.

연호역 주변은 현재 개발제한구역이 대부분이고 인근 화훼단지와 군부대를 제외하고는 특별한 시설이나 거주지역이 전무하다. 2023년 준공 예정인 ‘대구연호지구 복합개발’이 시행되면 수성구 연호동, 이천동 일원 89만 7000㎡에 9,300여 명을 수용하는 공공주택지구와 법조 타운 이전 계획 등으로 조성되는 업무 구역이 들어서게 된다.